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发布时间:2024-07-09 03:38人气:

  不久前,中国修建金属构造协会宣布第十五届“中国钢构造金奖”(第一批)和“中国钢构造金奖年度出色工程大奖”获奖项目,广西平南三桥荣获“中国钢构造金奖年度出色工程大奖”殊荣,这是我区初次得到此项大奖,也是天下首个得到此项大奖的桥梁类项目。

  这是新时期10年的巨大变化中,“中国制作”向“中国缔造”逾越的活泼案例,是建立交通强国巨大计谋理论的有力彰显,建立了天下拱桥开展的又一里程碑。

  平南三桥座落于贵港市平南县,高出浔江,于2018年8月7日完工建立,2020年12月28日建成通车。大桥全长1035米,主桥为跨径575米的中承式钢管混凝土拱桥,跨径今朝居天下一切范例拱桥第一。该桥由广西交通投资团体投资建立,中国工程院院士、广西大学土木修建工程学院郑皆连传授提出拱桥计划并掌管科技攻关,四川公路院和广西北投直属企业负担设想和施工。

  平南三桥的降生有一段迂回阅历leyu乐鱼。“假如不是郑皆连院士坚决的科学执言,‘天下第一拱’极有能够与我们擦肩而过。”郑皆连院士团队成员、广西大学土木修建工程学院陈正传授说。

  2017年,按照广西交通开展计划,荔浦至玉林高速公路平南北互通毗连线要逾越浔江建筑平南三桥。开端设想时,按照桥位地形、通航、行洪、地质、环保等请求,经重复论证平南三桥主桥跨度须大于500米。可供挑选的桥型只要斜拉桥、悬索桥和拱桥三种乐鱼体育。

  此中,500米级斜拉桥和悬索桥手艺较为成熟,施工风险小,但造价高,且前期保护用度大。比拟较而言,拱桥造价低、刚度大、经久性好且美妙。

  但是,平南三桥南岸地基为基岩,北岸笼盖较厚的卵石层,这类地质前提不契合传统拱桥的制作请求。但假如接纳拱桥计划,不只可节流投资近9000万元,每一年还可节省保护费100多万元。

  对此,郑皆连院士率领团队展开计较阐发和原位实验。经重复论证后,保举平南三桥北岸桥台接纳“公开持续墙+灌水泥浆加固的卵石层”复合根底,并以为风险可控。

  处理计划是做个像水桶一样的圆形地连墙,深化到基岩以下必然深度,将地连墙中的卵石、笼盖层局部取出来,然后浇筑混凝土停止添补。

  郑皆连院士提出,如今卵石曾经有了,注入水泥浆不就天然构成混凝土了吗?这一假想,不单能够节省2000多万元用度,还可节流2个月的工期。

  注浆前,设想院按照实际计较得出桥台根底底下的3.5万立方米卵石层需注浆2万吨,但实践注浆时只注入了2300吨就灌注不出来了,仅到达实际注浆量的10%阁下。这一非常成果以至让检测单元不承认。

  所幸的是,承袭“科研走在工程前面”的理念,注浆前,郑皆连院士团队就在原位掏出了6个差别标高卵石,展开注浆模子实验,按照实验成果计较出实桥根底底下卵石注浆仅需耗水泥2400吨,这与实践用量2300吨十分靠近。如许,桥梁参建各刚才松了一口吻。

  停止今朝,平南三桥已通车近2年,其间团队对北岸桥台根底20多个测点的沉降停止了持久测试,一切测点的最大沉降也仅为5毫米,为设想限值的1/6。

  “‘地连墙+卵石层注浆’这项手艺具有划时期的意义,使得拱桥建立从山区延展到陡峭的河流,使用范畴将扩大到西江,以致东盟的湄公河道域。”陈正传授说。

  建立拱桥最难的是成拱之前,大跨径拱桥多接纳缆索吊运、斜拉扣挂悬拼、合龙后松索成拱,平南三桥亦不破例。但传统工艺存在大型施工暂时构造如吊塔的用度偏高档成绩,对此,郑皆连院士和团队首创以力自动掌握替代传统刚度被动掌握吊扣塔位移,不单完成了吊扣塔瘦身,塔顶位移也从分米级降落到厘米级。别的,还发清楚明了斜拉扣索一次张拉、一次撤除优化手艺,明显提拔了拱桁悬拼速率和质量。

  钢管混凝土拱肋钢管与管内混凝土间的脱粘、脱空是钢管混凝土拱桥最多见的病害之一,不只低落拱肋的经久性,严峻时还会要挟构造的宁静。

  平南三桥主拱管内混凝土总方量达7657立方米,且接纳C70高强混凝土,在长间隔、大高差前提下,要完成单根管958立方米的高标号管内混凝土的一次性持续灌注,并包管晚期灌注密实度和前期不脱粘、脱空,给管内混凝土的制备和短持久机能掌握带来了宏大应战。

  对此,团队在自立创造的真空帮助压力灌注手艺根底上,又进一步研发了管内混凝土流变机能调控和全历程抵偿膨胀手艺,胜利制备出C70自密实无膨胀管内混凝土,在平南三桥上初次完成了钢管混凝土拱桥管内混凝土的全龄期无膨胀和无脱粘、脱空。

  “灌注700多天后,团队在平南三桥观察到,主管各地位的速都在4600米/秒以上,阐明管内混凝土密实性十分好。”陈正说道。

  在平南三桥建立过程当中,郑皆连院士团队前后展开了20余个专项课题研讨,荣获50多项国度创造专利和多项国度级、自治区级声誉,完成了多项枢纽手艺初创和打破,为进一步探究特大跨径拱桥建立奠基了坚固根底。

  平南三桥建立用时28个月,提早15个月竣工,建立过程当中完成了零变乱、质量全优秀,施工条约价5.73亿元,一直未变,每平方米造价仅18152元,低于交通运输部核准概算。(刘 琴 贾琦艳 刘娜利)

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